今日 奇瑞公布最新销量数据 10月奇瑞集团汽车销量达13.28万辆 同比增长50.4% 1至10月累计销量为102.7万辆 同比增长38.8% 这是奇瑞年内首次达成百万销量成绩 各子品牌及主要车型表现亦十分亮眼

销量多点开花

奇瑞十月份的销量表现可以用多点开花来形容。

首先在品牌方面。主品牌奇瑞销量有增长。增长幅度为46.9%。销量达到9.4万辆。成为奇瑞集团的销量支柱。

一方面是由于奇瑞先前的顶梁柱 SUV 车型瑞虎 8、瑞虎 7 销量持续增长。另一方面全新轿车艾瑞泽 8 表现出色也功不可没。奇瑞称其上市首月销量便突破 1 万辆。在我们实测中这款车型确实展现出了不凡的产品实力。它的成功使奇瑞重新进入 SUV 与轿车双轮驱动的发展态势。

高端品牌星途10月成绩不错。其销量达6510辆，同比增长29.1%。1至10月销量为4.3万辆，同比增长59.9%。星途近几年持续提升产品力。如今产品面貌与溢价获更多消费者认可。包括海外消费者。作为奇瑞出口主力品牌。星途在俄罗斯等地销量好。这为星途深耕国内高端汽车市场提供难得发展窗口期

捷途汽车10月销量为2.5万辆。其同比增长了126.1%。1至10月销量是14.1万辆。同比增长幅度为22.9%。对于捷途来说，单月销量从过万提升到2.5万辆，这是具有里程碑意义的跨越。其中，捷途X70系、捷途X90系表现平稳。更关键的是，新车捷途大圣成功打响。它不仅成为捷途新的销量增长点，还让捷途品牌年轻化得以实现。

新能源板块中，在小蚂蚁与QQ冰淇淋的带动作用下，奇瑞1至10月新

能源累计销量达辆。同比增长幅度为182%。小蚂蚁成为国内当下唯一销量突破30万辆的高端纯电动小车。

所以总的来说 奇瑞目前在SUV领域 销量有不错支撑 在轿车领域 销量也有不错支撑 在燃油车方面 销量同样有不错支撑 在新能源车方面 销量还是有不错支撑 在大众品牌范畴 销量获得不错支撑 在高端品牌范畴 销量依旧获得不错支撑 呈现出多点开花态势 在整体内卷化的汽车市场 显得格外引人注目

技术加持 新车马不停蹄

在销量发布的前一晚 奇瑞正式发售了全新车型瑞虎7 PLUS 这是今年奇瑞旗下的一款重磅车型 是继瑞虎8 PLUS 捷途大圣等车型之后的又一款“走量”车型

实际上 与瑞虎8 捷途X70等上市初期便成为爆款的产品相比 瑞虎7或许更能体现奇瑞销量崛起背后的发展逻辑 初代瑞虎7未成为爆款车型 但经过一年一改款 三年一换代的快速产品力更新 瑞虎7在10万出头的紧凑级SUV市场竞争力不断提升 如今已成为奇瑞新的销量支柱车型

瑞虎7能够崛起。从根本上来说。这是奇瑞技术先行发展理念的成果。是从量变到质变的体现

先说最核心的发动机。瑞虎7销量提升。奇瑞整体销量提升。这二者都和第三代1.6T动力的普及紧密相关。星途品牌凭借400T动力（2.0T）。成功给产品贴上了高性能标签。

在新能源技术方面 全铝车身架构是奇瑞独有的 这是小蚂蚁成功的基础 奇瑞新车发布如“下饺子”一般 这离不开奇瑞坚实的平台化造车技术 除此之外 奇瑞在混动技术领域的潜力也备受关注

当然 奇瑞在用户思维方面取得进步 由此带来外观内饰设计革新 这是业界公认的 瑞虎7PLUS是这方面典型案例 最近奇瑞在人事布局上进行调整 尤其是李学用得到高升 这让我们对奇瑞营销体系发力充满期待

在这些因素推动下。奇瑞预计会继续保持新车发布态势。比如即将下线的星途全新一代产品瑶光。还有不久前曝光的奇瑞全新中大型SUV。可能叫瑞虎9。以及TJEJ等。奇瑞的高端纯电产品也即将推出。看起来。奇瑞的销量攻势才刚刚开始。